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天津市東麗區(qū)聯(lián)合運(yùn)輸有限公司創(chuàng)建于1996年6月，是以公路運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的全國(guó)性品牌企業(yè)。公司憑借穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)思路、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、完善的系統(tǒng)服務(wù)、高效的信息管理技術(shù)。連續(xù)9年保持營(yíng)業(yè)收入年均30%的增長(zhǎng)速度，成為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)“AAA物流企業(yè)”，并連續(xù)多年被評(píng)為東麗區(qū)民營(yíng)企業(yè)“50強(qiáng)”。而今，聯(lián)合運(yùn)輸已成為擁有20000余部車輛資源、50家駐外辦事機(jī)構(gòu)、近400名員工的物流標(biāo)桿企業(yè)，2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.4億元、上繳稅金近2500萬(wàn)元。這些成績(jī)的取得得益于公司近年來(lái)不斷實(shí)施的轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。
一、 建立信息化平臺(tái)，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
在現(xiàn)代物流管理中，信息交互是先導(dǎo)與核心。為打造符合聯(lián)合運(yùn)輸公司自身發(fā)展需求的信息交互平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)異地實(shí)時(shí)管控，自2009年起，公司開(kāi)始專門組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)，潛心鉆研物流信息交互平臺(tái)的自主開(kāi)發(fā)。除常規(guī)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、財(cái)務(wù)管理、人事管理、資金管理以外，現(xiàn)已獨(dú)立研發(fā)出多項(xiàng)適合自身營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)的信息管理系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)化管控。同時(shí)，公司還設(shè)立了數(shù)據(jù)控制與分析部門，就日常經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析，通過(guò)數(shù)據(jù)倒查管理環(huán)節(jié)。聯(lián)合運(yùn)輸由過(guò)去名不見(jiàn)經(jīng)傳的“小作坊”，轉(zhuǎn)變?yōu)橐载?cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人事管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、預(yù)算管理系統(tǒng)為兩翼的信息協(xié)同平臺(tái)，并成功應(yīng)用于企業(yè)的日常管理，為企業(yè)全面進(jìn)入信息化管理夯實(shí)了基礎(chǔ)。
二、建立輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益提升
聯(lián)合運(yùn)輸公司沒(méi)有龐大的車隊(duì)，也沒(méi)有規(guī)模型的車場(chǎng)，但通過(guò)多年的物流整合經(jīng)驗(yàn)，擁有了以各地回程車、固定專線車為業(yè)務(wù)載體，以掛靠車輛為主要服務(wù)工具的車輛控制資源。目前，與我們形成固定掛靠關(guān)系及穩(wěn)固合作關(guān)系的社會(huì)車輛達(dá)到2萬(wàn)余輛，有效地滿足了業(yè)務(wù)需求。目前，聯(lián)合運(yùn)輸已建立起一整套輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，并形成具有自身特色的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
物流服務(wù)商良莠不齊，致使物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加殘酷。正規(guī)的物流供應(yīng)商只能在夾縫中尋求生存空間。現(xiàn)階段，整體物流市場(chǎng)管理體制亟待完善。為使企業(yè)良性擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，聯(lián)合運(yùn)輸一直倡導(dǎo)“內(nèi)外兩手抓”的經(jīng)營(yíng)理念，聘請(qǐng)有威望的職業(yè)經(jīng)理人進(jìn)行企業(yè)管理工作，還聘請(qǐng)了北京的咨詢公司為企業(yè)進(jìn)行管理診斷及財(cái)務(wù)診斷。在企業(yè)內(nèi)部，定期召開(kāi)管理改進(jìn)會(huì)，并將優(yōu)化管理流程納入績(jī)效管理體系，通過(guò)提高管理效率，節(jié)約管理成本、降低管理內(nèi)耗，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、員工、社會(huì)多方共贏。
三、發(fā)揮黨組織作用，引領(lǐng)企業(yè)健康發(fā)展
聯(lián)合運(yùn)輸公司注重黨團(tuán)工會(huì)組織建設(shè)，于1998年建立黨組織，并充分發(fā)揮其在促進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展所不可替代的作用。定期組織開(kāi)展各類學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，每年帶領(lǐng)黨團(tuán)員赴愛(ài)國(guó)主義教育基地參觀學(xué)習(xí)，近期開(kāi)展了“四信”教育活動(dòng)，對(duì)企業(yè)出資人和員工進(jìn)行正確的價(jià)值導(dǎo)向教育；建立健全工資集體協(xié)商、員工工資定期增長(zhǎng)機(jī)制等多項(xiàng)制度；推行現(xiàn)代企業(yè)管理模式，實(shí)施企業(yè)管理制度化、營(yíng)運(yùn)方式流程化、客戶服務(wù)信息化，全面推行運(yùn)營(yíng)模式和管理品質(zhì)的創(chuàng)新；搭建員工建言獻(xiàn)策平臺(tái)，設(shè)立合理化建議獎(jiǎng)和改善提案獎(jiǎng)，大大調(diào)動(dòng)職工愛(ài)崗敬業(yè)、獻(xiàn)智出力的熱情；成立幫扶基金會(huì)，解決職工生活上的困難，為員工提供資金幫助。
十八載的風(fēng)雨春秋，聯(lián)合運(yùn)輸有限公司從“起步創(chuàng)業(yè)期”、“曲折前行期”走入“高速發(fā)展期”和“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期”，共同確立了下一個(gè)5年奮斗目標(biāo)：至2017年，將企業(yè)發(fā)展成為具有“一個(gè)中心、兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)”，年?duì)I業(yè)額14.5億元，擁有7家分公司、50家駐外辦事機(jī)構(gòu)的規(guī)模發(fā)展格局，成為東麗區(qū)榜首、天津市物流行業(yè)五強(qiáng)、全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)的現(xiàn)代化企業(yè)。
一、 建立信息化平臺(tái)，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
在現(xiàn)代物流管理中，信息交互是先導(dǎo)與核心。為打造符合聯(lián)合運(yùn)輸公司自身發(fā)展需求的信息交互平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)異地實(shí)時(shí)管控，自2009年起，公司開(kāi)始專門組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)，潛心鉆研物流信息交互平臺(tái)的自主開(kāi)發(fā)。除常規(guī)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、財(cái)務(wù)管理、人事管理、資金管理以外，現(xiàn)已獨(dú)立研發(fā)出多項(xiàng)適合自身營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)的信息管理系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)化管控。同時(shí)，公司還設(shè)立了數(shù)據(jù)控制與分析部門，就日常經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析，通過(guò)數(shù)據(jù)倒查管理環(huán)節(jié)。聯(lián)合運(yùn)輸由過(guò)去名不見(jiàn)經(jīng)傳的“小作坊”，轉(zhuǎn)變?yōu)橐载?cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人事管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、預(yù)算管理系統(tǒng)為兩翼的信息協(xié)同平臺(tái)，并成功應(yīng)用于企業(yè)的日常管理，為企業(yè)全面進(jìn)入信息化管理夯實(shí)了基礎(chǔ)。
二、建立輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益提升
聯(lián)合運(yùn)輸公司沒(méi)有龐大的車隊(duì)，也沒(méi)有規(guī)模型的車場(chǎng)，但通過(guò)多年的物流整合經(jīng)驗(yàn)，擁有了以各地回程車、固定專線車為業(yè)務(wù)載體，以掛靠車輛為主要服務(wù)工具的車輛控制資源。目前，與我們形成固定掛靠關(guān)系及穩(wěn)固合作關(guān)系的社會(huì)車輛達(dá)到2萬(wàn)余輛，有效地滿足了業(yè)務(wù)需求。目前，聯(lián)合運(yùn)輸已建立起一整套輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，并形成具有自身特色的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
物流服務(wù)商良莠不齊，致使物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加殘酷。正規(guī)的物流供應(yīng)商只能在夾縫中尋求生存空間。現(xiàn)階段，整體物流市場(chǎng)管理體制亟待完善。為使企業(yè)良性擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，聯(lián)合運(yùn)輸一直倡導(dǎo)“內(nèi)外兩手抓”的經(jīng)營(yíng)理念，聘請(qǐng)有威望的職業(yè)經(jīng)理人進(jìn)行企業(yè)管理工作，還聘請(qǐng)了北京的咨詢公司為企業(yè)進(jìn)行管理診斷及財(cái)務(wù)診斷。在企業(yè)內(nèi)部，定期召開(kāi)管理改進(jìn)會(huì)，并將優(yōu)化管理流程納入績(jī)效管理體系，通過(guò)提高管理效率，節(jié)約管理成本、降低管理內(nèi)耗，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、員工、社會(huì)多方共贏。
三、發(fā)揮黨組織作用，引領(lǐng)企業(yè)健康發(fā)展
聯(lián)合運(yùn)輸公司注重黨團(tuán)工會(huì)組織建設(shè)，于1998年建立黨組織，并充分發(fā)揮其在促進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展所不可替代的作用。定期組織開(kāi)展各類學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，每年帶領(lǐng)黨團(tuán)員赴愛(ài)國(guó)主義教育基地參觀學(xué)習(xí)，近期開(kāi)展了“四信”教育活動(dòng)，對(duì)企業(yè)出資人和員工進(jìn)行正確的價(jià)值導(dǎo)向教育；建立健全工資集體協(xié)商、員工工資定期增長(zhǎng)機(jī)制等多項(xiàng)制度；推行現(xiàn)代企業(yè)管理模式，實(shí)施企業(yè)管理制度化、營(yíng)運(yùn)方式流程化、客戶服務(wù)信息化，全面推行運(yùn)營(yíng)模式和管理品質(zhì)的創(chuàng)新；搭建員工建言獻(xiàn)策平臺(tái)，設(shè)立合理化建議獎(jiǎng)和改善提案獎(jiǎng)，大大調(diào)動(dòng)職工愛(ài)崗敬業(yè)、獻(xiàn)智出力的熱情；成立幫扶基金會(huì)，解決職工生活上的困難，為員工提供資金幫助。
十八載的風(fēng)雨春秋，聯(lián)合運(yùn)輸有限公司從“起步創(chuàng)業(yè)期”、“曲折前行期”走入“高速發(fā)展期”和“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期”，共同確立了下一個(gè)5年奮斗目標(biāo)：至2017年，將企業(yè)發(fā)展成為具有“一個(gè)中心、兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)”，年?duì)I業(yè)額14.5億元，擁有7家分公司、50家駐外辦事機(jī)構(gòu)的規(guī)模發(fā)展格局，成為東麗區(qū)榜首、天津市物流行業(yè)五強(qiáng)、全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)的現(xiàn)代化企業(yè)。
